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俄罗斯国家杜马 (下议院) 周四二读通过一项草案,该法案的目的在于增强政府当局对网络的掌控,抵御外来的操纵。批评者警告称,该法案恐将打乱俄罗斯的互联网,同时也可能被用于打压异议者。法案的目的是通过政府机构控制的交换点路由俄罗斯的 Web 流量和数据,建立一个国家的 DNS 系统在与外国基础设施切断联系之后继续维持互联网的工作。法案还提议安装网络设备去识别 Web 流量的源头和屏蔽禁止的内容。它将允许俄罗斯当局更有效的屏蔽网站。如果法案通过三读,经上议院批准和普金签署后将于 11 月 1 日正式生效。欧盟委员会发布AI 伦理准则,同时宣布启动 AI 伦理准则的试行阶段,邀请工商企业、研究机构和政府机构对该准则进行测试。该准则由欧盟 AI 高级别专家组起草,列出了 “可信赖人工智能” 的 7 个关键条件——人的能动性和监督能力、安全性、隐私数据管理、透明度、包容性、社会福祉、问责机制,以确保人工智能足够安全可靠。欧盟将 “人工智能” 定义为“显示智能行为的系统”,它可以分析环境,并行使一定的自主权来执行任务。根据官方解释,“可信赖的人工智能” 有两个必要的组成部分:一是应尊重基本人权、规章制度、核心原则及价值观;二是应在技术上安全可靠,避免因技术不足而造成无意的伤害。举例来说,如果人工智能在未来诊断出一个人患有某种病症,欧盟的准则可以确保系统不会做出基于患者种族或性别的偏见诊断,也不会无视人类医生的反对意见,患者可以自行选择获得对诊断结果的解释。波音在上海与中国各航空公司举行了一次会议,以演示经过改进的飞行控制系统,该系统是过去六个月里印尼和埃塞俄比亚发生的两起空难的核心因素。据公司发言人称,此次演示会在波音的上海培训基地举行,其间中国各航空公司的飞行员使用了 737 Max 飞机的飞行模拟器;上述两起空难均涉及此型飞机发言人称,这是这家飞机制造商首次举办这种规模的培训会议,突显中国市场对这家美国公司的重要性。波音正在寻求让此型飞机在中国等地复飞,结束代价高昂的停飞期。4 月 9 日傍晚 7 时左右, 4 架 F35A 为实施训练而从所属的日本航空自卫队三泽基地起飞,约 25 分钟后其中一架 F35A 在基地以东约 135 公里的太平洋上空从雷达上消失。机上飞行员是一名 40 多岁男性 3 等空佐,目前仍下落不明。该飞行员的总飞行时间约 3200 小时,F35A 的飞行时间约 60 个小时。日本防卫省表示,这是 F35A 战机在世界上的首次坠毁事故。已部署到日本的 12 架同型号飞机眼下暂时停飞。由于都是用于训练,未进行实战部署,因此不会影响日本的空中防卫体制。日本已经在周边海域发现了飞机的部分尾翼。有 3 篇于去年 3 月至 11 月间发表的论文,是由位于北京的微软亚洲研究院的学者与隶属于中国人民解放军国防科技大学的研究人员联合撰写的。其中一篇由微软和国防科大研究人员共同撰写的论文,描述了一种新的人工智能技术,通过分析人脸来重建详细的环境地图。论文承认,该系统可以提供关于 “未被摄像头拍到的” 周围环境的更多信息,这可以发挥“各种视觉用途”。另外两篇论文探讨的领域包括机器阅读,即计算机如何理解在线文本。微软表示,其 “研究人员——通常是学者——与世界各地的顶尖学者和专家一起进行基础研究,以增进我们对技术的理解”。2018 年底,地球上有 7.05 亿老人,6.8 亿婴幼儿。人类社会整体正在经历老龄化过程,但各个国家 / 地区的发展速度和程度存在差异,面临的问题和困局也各不相同。根据普遍接受的定义,65 岁以上人口占比达到 10% 就属于老龄社会。除了发达国家,近几十年来崛起的发展中国家也未能躲过人口老龄化的冲击。中国就是一个突出的例子。中国从 1999 年开始步入老龄社会,老龄化进程在加速,养老压力持续增大,而经济活动中人口红利因素持续减弱。在 1980 年代实行独生子女政策背景下形成了 “421 家庭”,或 “421 现象”;家庭由 4 名(外)祖父母、2 名父母和 1 名子女组成,父母均为独生子女。这种家庭组成最终可能导致 1 名子女需承担赡养 6 位长辈的负担。欧洲议会公民自由委员会(Libe)投票支持一项立法草案。对于网上的恐怖主义内容,该法案要求在一小时内下架。法案提出,对于系统性、一贯不遵守法律的服务提供商处以重罚。根据该委员会的最初提议,罚款最高可能达到公司全球营业额的 4%。然而,该委员会拒绝了欧盟行政部门的一项要求,将所谓的 “谨慎义务” 纳入法律。这要求互联网公司必须采取积极主动的措施,包括使用自动检测工具。批评人士认为,这将给平台带来监控内容和过滤上传内容的普遍义务。Libe 投票反对给平台引入普遍义务,即要求平台监控传输或存储的信息,以及主动采取措施寻找非法活动的证据。
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